美国坐不住了：印欧贸易协定，印度占便宜了
最新要闻:2026-01-28 16:16:51
【文/观察者网 王一】印度和欧盟前脚传来正式敲定自由贸易协定的消息，美国后脚就坐不住了。
当地时间1月27日，美国贸易代表贾米森·格里尔在接受福克斯商业新闻台采访时酸溜溜地说，印欧达成的这项自贸协定很大程度上有利于印度，将为其打开更广阔的欧洲市场准入，一旦协议实施，“印度将迎来一段辉煌时期（heyday）”。
“我已经看到了协议里的一些细节。坦率地说，我认为印度在这方面占了上风（India came out on top）。”格里尔称。
谈及协议的具体条款时，格里尔提到，印度似乎获得了一些额外的移民权益，“我不能完全确定，但欧盟委员会主席冯德莱恩曾谈到让印度工人进入欧洲的流动性问题”，“因此从整体来看，我认为印度将迎来一段辉煌时期，他们拥有低成本劳动力优势”。
当地时间1月27日，格里尔在接受美国福克斯商业新闻台采访时谈及印欧自由贸易协定。 视频截图 27日早些时候，印度和欧盟领导人在新德里会面，正式敲定一项经过近二十年谈判达成的贸易协定。不过，由于协议还需要得到欧洲议会和印度内阁批准才能正式签署，可能还需要6个月的时间才会正式生效。
印度和欧盟早在2007年就开启了贸易谈判，但谈判在2013年破裂，直到2022年才重新启动。分析人士认为，虽然印度和欧盟官员在贸易问题上存在诸多分歧，但双方现在都试图减少对中国和美国的经济依赖，特别是减少特朗普政府带来的影响。
《今日印度》28日指出，这项被称为“所有协议之母”（mother of all deals）的协议，涉及的经济体总量约占全球GDP的近1/4，将取消欧盟对99%印度出口商品征收的关税，同时削减欧盟对印度出口中逾97%商品的关税。该协议打造出一个覆盖近20亿人口的统一市场，并公布了一项为期五年的变革性议程，旨在通过深化贸易与防务合作来维护以规则为基础的全球秩序。
报道称，然而，美国贸易最高官员淡化了这一进展的重要性，还声称在美国优先发展本土制造业、采取更为严格的贸易政策之际，欧盟被迫寻找替代性市场。
“从战略角度看，理解这一点很重要：由于特朗普总统将国内生产置于优先位置，实际上开始向其他国家收取进入美国市场的费用，这些国家正试图为其过剩的产能寻找其他出路。”格里尔称，“因此，欧盟正在转向印度，试图找到一个承接点。欧盟对贸易的依赖程度非常高。”
在印度新德里电视台（NDTV）看来，格里尔此言是在借机讽刺欧盟。事实上，是在特朗普采取强硬贸易手段、威胁对欧洲盟友征收惩罚性关税之后，印度和欧盟的自贸谈判获得了新的推进动力。
据报道，除经贸合作外，印度和欧盟还同意建立更深层次的防务与安全合作框架，并另行达成一项旨在便利技术工人和学生流动的协议，显示双方伙伴关系已超越单纯的商业层面。
美国彭博社分析称，印度可能希望通过这一举措“重新平衡”与俄罗斯的关系，在特朗普撼动美欧同盟的当下，欧盟也希望进一步扩大其联盟。目前，印度主要从俄罗斯采购武器装备，防务协议有望让欧盟军工企业进入印度市场。
格里尔27日也提到印度与俄罗斯的商业往来。他喊话说，印度仍需在购买俄罗斯石油问题上作出更多让步，才可能争取关税减免。
格里尔承认，印度在减少购买俄油上“已经取得了不少进展”，但要彻底摆脱对俄罗斯的能源依赖“并不容易”，“他们喜欢打折买俄罗斯石油”。
“我与印方对口官员保持着频繁联系，我们的工作关系很好，但在这一问题上，他们还有很长的路要走。”格里尔意味深长地说。
彭博社解读道，格里尔的言论表明，美印之间就降低印度商品关税达成协议仍有一定距离。围绕特朗普政府此前以印度购买俄油为由，对印度商品加征的50%关税，两国官员已进行了数月的谈判，但至今未有结果，俄罗斯原油仍占印度进口能源的很大一部分。分析人士认为，这一格局可能持续到2026年。
责任编辑：过博文
【文/观察者网 王一】印度和欧盟前脚传来正式敲定自由贸易协定的消息，美国后脚就坐不住了。
当地时间1月27日，美国贸易代表贾米森·格里尔在接受福克斯商业新闻台采访时酸溜溜地说，印欧达成的这项自贸协定很大程度上有利于印度，将为其打开更广阔的欧洲市场准入，一旦协议实施，“印度将迎来一段辉煌时期（heyday）”。
“我已经看到了协议里的一些细节。坦率地说，我认为印度在这方面占了上风（India came out on top）。”格里尔称。
谈及协议的具体条款时，格里尔提到，印度似乎获得了一些额外的移民权益，“我不能完全确定，但欧盟委员会主席冯德莱恩曾谈到让印度工人进入欧洲的流动性问题”，“因此从整体来看，我认为印度将迎来一段辉煌时期，他们拥有低成本劳动力优势”。
当地时间1月27日，格里尔在接受美国福克斯商业新闻台采访时谈及印欧自由贸易协定。 视频截图 27日早些时候，印度和欧盟领导人在新德里会面，正式敲定一项经过近二十年谈判达成的贸易协定。不过，由于协议还需要得到欧洲议会和印度内阁批准才能正式签署，可能还需要6个月的时间才会正式生效。印度和欧盟早在2007年就开启了贸易谈判，但谈判在2013年破裂，直到2022年才重新启动。分析人士认为，虽然印度和欧盟官员在贸易问题上存在诸多分歧，但双方现在都试图减少对中国和美国的经济依赖，特别是减少特朗普政府带来的影响。
《今日印度》28日指出，这项被称为“所有协议之母”（mother of all deals）的协议，涉及的经济体总量约占全球GDP的近1/4，将取消欧盟对99%印度出口商品征收的关税，同时削减欧盟对印度出口中逾97%商品的关税。该协议打造出一个覆盖近20亿人口的统一市场，并公布了一项为期五年的变革性议程，旨在通过深化贸易与防务合作来维护以规则为基础的全球秩序。
报道称，然而，美国贸易最高官员淡化了这一进展的重要性，还声称在美国优先发展本土制造业、采取更为严格的贸易政策之际，欧盟被迫寻找替代性市场。
“从战略角度看，理解这一点很重要：由于特朗普总统将国内生产置于优先位置，实际上开始向其他国家收取进入美国市场的费用，这些国家正试图为其过剩的产能寻找其他出路。”格里尔称，“因此，欧盟正在转向印度，试图找到一个承接点。欧盟对贸易的依赖程度非常高。”
在印度新德里电视台（NDTV）看来，格里尔此言是在借机讽刺欧盟。事实上，是在特朗普采取强硬贸易手段、威胁对欧洲盟友征收惩罚性关税之后，印度和欧盟的自贸谈判获得了新的推进动力。
据报道，除经贸合作外，印度和欧盟还同意建立更深层次的防务与安全合作框架，并另行达成一项旨在便利技术工人和学生流动的协议，显示双方伙伴关系已超越单纯的商业层面。
美国彭博社分析称，印度可能希望通过这一举措“重新平衡”与俄罗斯的关系，在特朗普撼动美欧同盟的当下，欧盟也希望进一步扩大其联盟。目前，印度主要从俄罗斯采购武器装备，防务协议有望让欧盟军工企业进入印度市场。
格里尔27日也提到印度与俄罗斯的商业往来。他喊话说，印度仍需在购买俄罗斯石油问题上作出更多让步，才可能争取关税减免。
格里尔承认，印度在减少购买俄油上“已经取得了不少进展”，但要彻底摆脱对俄罗斯的能源依赖“并不容易”，“他们喜欢打折买俄罗斯石油”。
“我与印方对口官员保持着频繁联系，我们的工作关系很好，但在这一问题上，他们还有很长的路要走。”格里尔意味深长地说。
彭博社解读道，格里尔的言论表明，美印之间就降低印度商品关税达成协议仍有一定距离。围绕特朗普政府此前以印度购买俄油为由，对印度商品加征的50%关税，两国官员已进行了数月的谈判，但至今未有结果，俄罗斯原油仍占印度进口能源的很大一部分。分析人士认为，这一格局可能持续到2026年。
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